Nissan Cube 3.0 5ドアハッチバック ヨーロッパ 1.6 MT Zen, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 110 馬力 |
| 消費 | 6.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-98 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| 体幹容積 | 260 リットル |
| フロントタイヤ | 195/60R15 |
| 後輪タイヤ | 195/60R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2010 — 1月 2011 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 11.30 秒 |
| 最高速度 | 175 km/h |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,980 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,680 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,530 mm |
| 最小回転半径 | 5.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,475 mm |
| リアトレッド幅 | 1,480 mm |
| フロントオーバーハング | 790 |
| リアオーバーハング | 660 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,230 kg |
| 最大積載量 | 470 kg |
| 許容総重量 | 1,700 kg |
| 許容前軸荷重 | 870 kg |
| 許容後軸荷重 | 870 kg |
| 比重 | 11.18 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 510 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,000 kg |
| 許容牽引バー荷重 | 40 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 52 リットル |
| 体幹容積 | 260 (410) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-98 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 110 馬力 |
| 最大出力 | 81 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 153.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.70 |
| シリンダー径 | 78.000 mm |
| ピストンストローク | 83.600 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 151.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/60R15 |
| 後輪 | 195/60R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディカラーで |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 運転席6方向、助手席4方向に調整可能 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| アクティブヘッドレスト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| 死角監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |