Nissan Bluebird 4.1 クーペ 日本 2000 GT, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 115 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 180 mm |
| フロントタイヤ | 6.45S14-4PR |
| 後輪タイヤ | 6.45S14-4PR |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1973 — 8月 1975 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 170 km/h |
| 最低地上高（車高） | 180 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,420 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,615 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,380 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,650 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,130 kg |
| 比重 | 9.83 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 115 馬力 |
| 最大出力 | 85 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 162.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,600 |
| 圧縮率 | 8.60 |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
タイヤ
| 前輪 | 6.45S14-4PR |
| 後輪 | 6.45S14-4PR |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| タコメーター |
席
| 後部アームレストディバイダー | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |
追加装備
| 防眩バックミラー |