Nissan Bluebird 2.1 クーペ 日本 1300 Sports Sedan, 構成
| 音量 | 1.3 リットル |
| 力 | 72 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 175 mm |
| フロントタイヤ | 5.60-13 4P |
| 後輪タイヤ | 5.60-13 4P |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 1965 — 3月 1966 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 1,299 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 150 km/h |
| 最低地上高（車高） | 175 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,995 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,490 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,435 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,380 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,206 mm |
| リアトレッド幅 | 1,198 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 915 kg |
| 比重 | 12.71 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 41 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 72 馬力 |
| 最大出力 | 53 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 100.0 Nm |
| 最大トルク | 10.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,600 |
| 圧縮率 | 9.00 |
| シリンダー径 | 73.000 mm |
| ピストンストローク | 77.600 mm |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
| ハンドル比 | 15.0 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 35.0 Ah |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6570 |
| 2速ギア比 | 2.1770 |
| 3速ギア比 | 1.4190 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 3.6380 |
| メインギア | 4.3750 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 5.60-13 4P |
| 後輪 | 5.60-13 4P |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |