Nissan Auster 3.0 セダン 日本 1.8 Rtt EuroForma, 構成
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 145 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| フロントタイヤ | 195/60R15 86H |
| 後輪タイヤ | 195/60R15 86H |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 1985 — 12月 1987 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,809 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,515 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,690 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,390 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,250 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,460 mm |
| リアトレッド幅 | 1,460 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,230 kg |
| 比重 | 8.48 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 145 馬力 |
| 最大出力 | 107 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,400 |
| 最大トルク | 201.0 Nm |
| 最大トルク | 21.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 圧縮率 | 8.50 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 83.600 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | EGI 電子燃料噴射システム (ECCS) |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.7850 |
| 2速ギア比 | 1.5450 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| 4速ギア比 | 0.6939 |
| リバースギア比 | 2.2719 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.1330 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
タイヤ
| 前輪 | 195/60R15 86H |
| 後輪 | 195/60R15 86H |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |