Nissan E-PAY31, 体
Cedric
| ボディブランド | E-PAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4860 x 1720 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1925 x 1450 x 1180 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,400 mm |
| 重さ | 1,490 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| フロントタイヤ | 205/65R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65R15 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| 運転席の高さを調整する | |
| リクライニングシート |
Cedric Cima
| ボディブランド | E-FPAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4890 x 1770 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1950 x 1460 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,500 mm |
| リアトレッド幅 | 1,520 mm |
| 重さ | 1,590 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Gloria
| ボディブランド | E-PAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4860 x 1720 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1925 x 1450 x 1180 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,440 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
| 重さ | 1,490 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| フロントタイヤ | 205/65R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65R15 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| 運転席の高さを調整する | |
| リクライニングシート |
Gloria Cima
| ボディブランド | E-FPAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4890 x 1770 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1950 x 1460 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,440 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
| 重さ | 1,590 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Cedric E-PAY31 (Y31)
| ボディブランド | E-PAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4860 x 1720 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1925 x 1450 x 1180 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,400 mm |
| 重さ | 1,490 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 従属、トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| フロントタイヤ | 205/65R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65R15 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| 運転席の高さを調整する | |
| リクライニングシート |
Cedric Cima E-FPAY31 (Y31)
| ボディブランド | E-FPAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4890 x 1770 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1950 x 1460 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,500 mm |
| リアトレッド幅 | 1,520 mm |
| 重さ | 1,590 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Gloria E-PAY31 (Y31)
| ボディブランド | E-PAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4860 x 1720 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1925 x 1450 x 1180 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,440 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
| 重さ | 1,490 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| フロントタイヤ | 205/65R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65R15 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| 運転席の高さを調整する | |
| リクライニングシート |
Gloria Cima E-FPAY31 (Y31)
| ボディブランド | E-FPAY31 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4890 x 1770 x 1380 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1950 x 1460 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| ホイールベース | 2,735 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,440 mm |
| リアトレッド幅 | 1,450 mm |
| 重さ | 1,590 kg |
| 燃料タンク容積 | 72 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |