Nissan E-K10, 体
BE-1
| ボディブランド | E-BK10 |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3635 x 1580 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1710 x 1305 x 1145 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,364 mm |
| リアトレッド幅 | 1,349 mm |
| 重さ | 670 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| フロントタイヤ | 165/70 R12 |
| 後輪タイヤ | 165/70 R12 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Figaro
| ボディブランド | E-FK10 |
| 体型 | オープンボディ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3740 x 1630 x 1365 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1450 x 1310 x 1130 mm |
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,350 mm |
| リアトレッド幅 | 1,335 mm |
| 重さ | 810 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
March
| ボディブランド | E-EK10 |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3645 x 1560 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1715 x 1305 x 1140 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,345 mm |
| リアトレッド幅 | 1,330 mm |
| 重さ | 610 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| フロントタイヤ | 165/70R12 |
| 後輪タイヤ | 165/70R12 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Pao
| ボディブランド | E-PK10 |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3740 x 1570 x 1475 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1735 x 1265 x 1185 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,365 mm |
| リアトレッド幅 | 1,355 mm |
| 重さ | 720 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
BE-1 E-BK10
| ボディブランド | E-BK10 |
| 体型 | クーペ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3635 x 1580 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1710 x 1305 x 1145 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,364 mm |
| リアトレッド幅 | 1,349 mm |
| 重さ | 670 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| フロントタイヤ | 165/70 R12 |
| 後輪タイヤ | 165/70 R12 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Figaro E-FK10 (FK10)
| ボディブランド | E-FK10 |
| 体型 | オープンボディ |
| ドアの数 | 2 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3740 x 1630 x 1365 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1450 x 1310 x 1130 mm |
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,350 mm |
| リアトレッド幅 | 1,335 mm |
| 重さ | 810 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
March E-EK10 (K10)
| ボディブランド | E-EK10 |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3645 x 1560 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1715 x 1305 x 1140 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,345 mm |
| リアトレッド幅 | 1,330 mm |
| 重さ | 610 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| フロントタイヤ | 165/70R12 |
| 後輪タイヤ | 165/70R12 |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |
Pao E-PK10
| ボディブランド | E-PK10 |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3740 x 1570 x 1475 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1735 x 1265 x 1185 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| ホイールベース | 2,300 mm |
| 最小回転半径 | 4.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,365 mm |
| リアトレッド幅 | 1,355 mm |
| 重さ | 720 kg |
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| ルーク | |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 | |
| リクライニングシート |