Nissan E-FNN13, 体
Langley
| ボディブランド | E-BFNN13 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4255 x 1655 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1800 x 1365 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,430 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,415 mm |
| 重さ | 1,120 kg |
| 燃料タンク容積 | 47 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
Pulsar
| ボディブランド | E-FNN13 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4030 x 1645 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1765 x 1370 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,430 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,090 kg |
| 燃料タンク容積 | 47 リットル |
| ハンドル | 右 |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 |
Langley E-BFNN13 (N13)
| ボディブランド | E-BFNN13 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4255 x 1655 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1800 x 1365 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,430 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,415 mm |
| 重さ | 1,120 kg |
| 燃料タンク容積 | 47 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
Pulsar E-FNN13 (N13)
| ボディブランド | E-FNN13 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4030 x 1645 x 1395 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1765 x 1370 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,430 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,090 kg |
| 燃料タンク容積 | 47 リットル |
| ハンドル | 右 |
| 調節可能なサンルーフ | |
| ダブルハッチング | |
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ドア補強材 | |
| 木目調インテリアトリム | |
| 本革シート | |
| 電動運転席 |