Neoplan Transliner 1.0 バス ヨーロッパ 10.5 MT 4x2 N312 U, 構成

音量
10.5 リットル
270 馬力
燃料の種類
ディーゼル燃料
伝染 ; 感染
マニュアルトランスミッション
ドライブ
リア(RR)
場所の数
57
ドアの数
3
クリアランス
350 mm
体幹容積
3,500 リットル
フロントタイヤ
295/80 R22.5
後輪タイヤ
295/80 R22.5

基本パラメータ

発売期間2月 1992 — 6月 1994
ドライブの種類
後方
体型
バス
伝送方式
マニュアルトランスミッション8
エンジン容量
10,520 cm³
最高速度
120 km/h
最低地上高(車高)
350 mm
組み立て国
ドイツ
ドアの数
3

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
9,330 mm
本体寸法(幅)
2,500 mm
本体寸法(高さ)
3,260 mm
内寸
席数
57
座席列数
15
シャーシの寸法
ホイールベース
4,750 mm
最小回転半径
9.000 メートル
フロントオーバーハング
2,350
リアオーバーハング
2,850
重量と許容荷重
重さ
18,000 kg
許容前軸荷重
7,100 kg
許容後軸荷重
11,500 kg
比重
66.67 kg/hp
ボリューム
燃料タンク容積
210 リットル
体幹容積
3500 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
エンジンメーカー
使用燃料
ディーゼル燃料
エンジンの種類
直列6気筒
スーパーチャージャー
タービン
最大出力
270 馬力
最大出力
199 kW
最大出力(rpm)。
1,900
最大トルク
1,250.0 Nm
最大トルク
127.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
1,400
シリンダーあたりのバルブの数
4
圧縮率
20.50
シリンダー径
120.000 mm
ピストンストローク
155.000 mm
スーパーチャージャータイプ
タービン
操舵
パワーステアリング

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントサスペンション
扶養家族、春
リアサスペンション
従属、トレーリングアーム
エアサスペンション
ホイール
合金ホイール
タイヤ
前輪
295/80 R22.5
後輪
295/80 R22.5
ブレーキ
フロントブレーキ
ディスク
後輪ブレーキ
ディスク
パーキングブレーキ
機械式

外装・外装装備

照明と光学系
ハロゲンヘッドライト
フロントフォグランプ
リアフォグランプ
追加のブレーキランプ
サイドミラー
ボディ同色のサイドミラー
電動サイドミラー
電熱ミラー
ウインカーリピーター付きサイドミラー
ウィンドウとドライバーの可視性
ファクトリーティント
ヒーター付きリアウィンドウ
屋根
ルーク

内装・室内装備品

ステアリングホイールとダッシュボード
本革巻きステアリングホイール
調整可能なステアリングコラム
ステアリングホイールの垂直調整
タコメーター
オンボードコンピュータ
テレスコピックステアリングホイールの調整
インテリアデザイン
布張り
フロント分割アームレスト
後部アームレストディバイダー
電動フロントシート
内部電気パッケージ
集中ロック
電動フロントウィンドウ
リモートキー(リモートキー)

アクティブおよびパッシブセーフティシステム

エアバッグ
運転席エアバッグ
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
アンチロック ブレーキ システム (ABS)
NULL
ブレーキ力配分(EBD)
安定性プログラム (ESP)
トラクションコントロールシステム(TCS)

快適

内部の微気候
エアコン
?
気候制御
オーディオシステム
無線
カセットプレーヤー
追加のオーディオ機器
8スピーカー
追加装備
防眩バックミラー
サンバイザー付きミラー