Moskvich 434 1.0 オールメタルバン ロシア 1.5 МТ 434, 構成
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 75 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-80 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 178 mm |
| フロントタイヤ | 165/80 R13 |
| 後輪タイヤ | 165/80 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1968 — 11月 1973 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 1,478 cm³ |
| 最高速度 | 115 km/h |
| 最低地上高（車高） | 178 mm |
| 組み立て国 | ソビエト連邦 |
| ドアの数 | 3 |
| 左ハンドル | |
| 右ハンドル |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,165 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,550 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,525 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 5.250 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,250 mm |
| リアトレッド幅 | 1,240 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,045 kg |
| 最大積載量 | 400 kg |
| 許容総重量 | 1,445 kg |
| 許容前軸荷重 | 665 kg |
| 許容後軸荷重 | 780 kg |
| 比重 | 13.93 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 46 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-80 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 75 馬力 |
| 最大出力 | 55 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 114.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 70.000 mm |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.19 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 16.1 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.4900 |
| 2速ギア比 | 2.0400 |
| 3速ギア比 | 1.3300 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 3.3900 |
| メインギア | 4.2200 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 13×4.5J |
| リアディスク | 13×4.5J |
タイヤ
| 前輪 | 165/80 R13 |
| 後輪 | 165/80 R13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 4方向調整 |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| 灰皿 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトリテーナー |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |