Moskvich 400 1.0 セダン ロシア 1.0 MT, 構成
| 音量 | 1.1 リットル |
| 力 | 23 馬力 |
| 消費 | 9.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 200 mm |
| フロントタイヤ | 5.0x16 |
| 後輪タイヤ | 5.0x16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 1946 — 1月 1954 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション3 |
| エンジン容量 | 1,074 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 90 km/h |
| 最低地上高（車高） | 200 mm |
| 組み立て国 | ソビエト連邦 |
| ドアの数 | 4 |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,855 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,400 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,555 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,340 mm |
| 最小回転半径 | 6.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,105 mm |
| リアトレッド幅 | 1,168 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 845 kg |
| 最大積載量 | 300 kg |
| 許容総重量 | 1,145 kg |
| 比重 | 36.74 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 31 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 23 馬力 |
| 最大出力 | 17 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,600 |
| 最大トルク | 55.0 Nm |
| 最大トルク | 6.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 5.80 |
| シリンダー径 | 67.500 mm |
| ピストンストローク | 75.000 mm |
| バルブドライブ | OHV |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| 複合燃料消費量 | 9.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 5.1400 |
| 2速ギア比 | 3.5600 |
| 3速ギア比 | 1.7300 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 4.4400 |
| ギアセレクターの位置 | ステアリングコラムに |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 5.0x16 |
| 後輪 | 5.0x16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 足らない |
快適
オーディオシステム
| 無線 |