Morgan Plus 4 3.0 オープンボディ ヨーロッパ 2.0i MT Plus 4, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 143 馬力 |
| 消費 | 7.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 140 リットル |
| フロントタイヤ | 195/60 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/60 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 2004 — 11月 2013 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,999 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.50 秒 |
| 最高速度 | 189 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 2 |
| 右ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,010 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,720 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,220 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,490 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,290 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 960 kg |
| 最大積載量 | 340 kg |
| 許容総重量 | 1,300 kg |
| 比重 | 6.71 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
| 体幹容積 | 140 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.55 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 143 馬力 |
| 最大出力 | 105 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 187.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 87.500 mm |
| ピストンストローク | 83.100 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | MPFI |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.90 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.00 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 162.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.2300 |
| 2速ギア比 | 2.5190 |
| 3速ギア比 | 1.6650 |
| 4速ギア比 | 1.2220 |
| 5速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 4.0390 |
| メインギア | 3.7300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/60 R15 |
| 後輪 | 195/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント |
屋根
| ソフトトップ | + |
追加の外部要素
| バンパー | クロムメッキ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| タコメーター | |
| 外気温センサー | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 木製ダッシュボード |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 4方向に |
| 2列目シート | いいえ |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 音声の準備 |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | - |