Mitsuoka Himiko 1.0 オープンボディ 日本 2.0 Ardor, 構成 (基本)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 162 馬力 |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 135 mm |
| フロントタイヤ | 205/50R16 |
| 後輪タイヤ | 205/50R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2016 — 1月 2018 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,575 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,725 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,270 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,030 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,490 mm |
| リアトレッド幅 | 1,495 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,280 kg |
| 比重 | 7.90 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 162 馬力 |
| 最大出力 | 119 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,700 |
| 最大トルク | 189.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.80 |
| シリンダー径 | 87.500 mm |
| ピストンストローク | 83.100 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 電子燃料噴射システム |
| エコロジーエンジンタイプ | 2005 年の基準に従って有毒物質の排出を 75% 削減 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.5380 |
| 2速ギア比 | 2.0600 |
| 3速ギア比 | 1.4040 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.7130 |
| 6速ギア比 | 0.5820 |
| リバースギア比 | 3.1680 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 4.1000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/50R16 |
| 後輪 | 205/50R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| UVカット加工を施したグレージング |
屋根
| コンバーチブルハードトップ |
追加の外部要素
| バンパー | クロムメッキ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| 外気温センサー | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| アクティブヘッドレスト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー アンテナ |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |