Mitsubishi Savrin 2.1 ミニバン 東南アジア 2.4 SAT Flagship 6-seater, 構成 (最大)
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 162 馬力 |
| 消費 | 8.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 5 |
| フロントタイヤ | 205/60 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/60 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2009 — 1月 2014 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 2,378 cm³ |
| 組み立て国 | 台湾 |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,700 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,780 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,690 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,780 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,620 kg |
| 比重 | 10.00 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 162 馬力 |
| 最大出力 | 119 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 214.0 Nm |
| 最大トルク | 22.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 87.000 mm |
| ピストンストローク | 100.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.20 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.60 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立、斜めレバー上 |
タイヤ
| 前輪 | 205/60 R16 |
| 後輪 | 205/60 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 追加のブレーキランプ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| UVカット加工を施したグレージング |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| シートポジションメモリ |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 11人のスピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| MP3のサポート |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | + |