Mitsubishi Pajero 2.1 3ドアジープ/SUV ヨーロッパ 2.5 TD MT Classic, 構成
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 115 馬力 |
| 消費 | 10.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 205 mm |
| フロントタイヤ | 265/70 R15 |
| 後輪タイヤ | 265/70 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2002 — 5月 2005 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,476 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.00 秒 |
| 最高速度 | 145 km/h |
| 最低地上高（車高） | 205 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 3 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,175 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,785 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,900 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,420 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,435 mm |
| フロントオーバーハング | 695 |
| リアオーバーハング | 1,005 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,855 kg |
| 許容総重量 | 2,510 kg |
| 比重 | 16.13 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 75 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 115 馬力 |
| 最大出力 | 85 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 240.0 Nm |
| 最大トルク | 24.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 21.10 |
| シリンダー径 | 91.100 mm |
| ピストンストローク | 95.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 10.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15x7J |
| リアディスク | 15x7J |
タイヤ
| 前輪 | 265/70 R15 |
| 後輪 | 265/70 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |