Mitsubishi Outlander 3.2 5ドアジープ/SUV ハイブリッド ヨーロッパ 2.0 MIVEC MT 2WD Plus, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 6.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 190 mm |
| 体幹容積 | 591 リットル |
| フロントタイヤ | 215/70 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/70 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2015 — 7月 2018 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.60 秒 |
| 最高速度 | 190 km/h |
| 最低地上高（車高） | 190 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,695 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,810 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,680 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,670 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,540 mm |
| リアトレッド幅 | 1,540 mm |
| フロントオーバーハング | 990 |
| リアオーバーハング | 1,035 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,497 kg |
| 許容総重量 | 1,985 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,150 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,250 kg |
| 比重 | 9.98 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 63 リットル |
| 体幹容積 | 591 (1754) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 195.0 Nm |
| 最大トルク | 20.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,100 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 86.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.70 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.70 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 155.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16x6.5J |
| リアディスク | 16x6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 215/70 R16 |
| 後輪 | 215/70 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| フルカラー液晶モニター | 6.1" |