Mitsubishi Outlander 2.1 5ドアジープ/SUV ロシア 2.0 CVT Instyle, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 147 馬力 |
| 消費 | 8.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 215 mm |
| 体幹容積 | 541 リットル |
| フロントタイヤ | 225/55 R18 |
| 後輪タイヤ | 225/55 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2009 — 9月 2012 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.30 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 215 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 2年は走行距離に関わらず、3年目は走行距離10万kmまで |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,665 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,800 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,720 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,670 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,540 mm |
| リアトレッド幅 | 1,540 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,569 kg |
| 許容総重量 | 2,070 kg |
| 比重 | 10.67 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 63 リットル |
| 体幹容積 | 541 (1691) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 147 馬力 |
| 最大出力 | 108 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 199.0 Nm |
| 最大トルク | 20.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,200 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| フロントディスク | 軽合金 |
| リアディスク | 軽合金 |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 225/55 R18 |
| 後輪 | 225/55 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動運転席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 |
追加の室内装備
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー、外部オーディオデバイス接続用コネクタ |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| MP3のサポート |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |