Mitsubishi Lancer 9.1 ステーションワゴン アメリカ合衆国 2.4 AT Ralliart, 構成
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 164 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 344 リットル |
| フロントタイヤ | 205/50 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/50 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2003 — 8月 2004 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 2,378 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,605 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,676 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,425 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,591 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,448 mm |
| リアトレッド幅 | 1,448 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,380 kg |
| 比重 | 8.41 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
| 体幹容積 | 344 (1079) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 164 馬力 |
| 最大出力 | 121 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,750 |
| 最大トルク | 219.0 Nm |
| 最大トルク | 22.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 87.000 mm |
| ピストンストローク | 100.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | MIVEC |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
タイヤ
| 前輪 | 205/50 R16 |
| 後輪 | 205/50 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 装飾仕上げ | カーボンファイバーインテリアアクセント |
席
| スポーツシート |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |