Mitsubishi L200 1.0 選び出す ヨーロッパ 2.6 MT Base, 構成
| 音量 | 2.6 リットル |
| 力 | 114 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 235 mm |
| フロントタイヤ | 195/75 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/75 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 1978 — 12月 1980 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 2,555 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 235 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,690 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,650 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,645 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,780 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,390 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,560 kg |
| 比重 | 13.68 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 114 馬力 |
| 最大出力 | 84 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,000 |
| 最大トルク | 188.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 91.100 mm |
| ピストンストローク | 98.000 mm |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/75 R15 |
| 後輪 | 195/75 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |