Mitsubishi Galant 8.0 ステーションワゴン ヨーロッパ 2.0 MPI MT, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 136 馬力 |
| 消費 | 8.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 420 リットル |
| フロントタイヤ | 195/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 195/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 1996 — 7月 2000 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.00 秒 |
| 最高速度 | 200 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,680 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,740 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,445 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,635 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,510 mm |
| リアトレッド幅 | 1,505 mm |
| フロントオーバーハング | 930 |
| リアオーバーハング | 1,115 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,235 kg |
| 比重 | 9.08 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 64 リットル |
| 体幹容積 | 420 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.28 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 136 馬力 |
| 最大出力 | 100 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 178.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.19 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.5830 |
| 2速ギア比 | 1.9470 |
| 3速ギア比 | 1.3790 |
| 4速ギア比 | 1.0300 |
| 5速ギア比 | 0.8200 |
| リバースギア比 | 3.3630 |
| メインギア | 3.7220 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| フロントディスク | 14" |
| リアディスク | 14" |
タイヤ
| 前輪 | 195/65 R14 |
| 後輪 | 195/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |