Mitsubishi Galant 7.0 セダン ヨーロッパ 2.0 MT GTi, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 消費 | 8.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 450 リットル |
| フロントタイヤ | 195/60 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/60 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 1992 — 7月 1996 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.00 秒 |
| 最高速度 | 215 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,620 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,730 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,395 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,635 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,510 mm |
| リアトレッド幅 | 1,505 mm |
| フロントオーバーハング | 920 |
| リアオーバーハング | 1,065 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,325 kg |
| 許容総重量 | 1,840 kg |
| 比重 | 8.83 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 64 リットル |
| 体幹容積 | 450 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,750 |
| 最大トルク | 179.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 78.400 mm |
| ピストンストローク | 69.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15" |
| リアディスク | 15" |
タイヤ
| 前輪 | 195/60 R15 |
| 後輪 | 195/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |