Mitsubishi Galant 5.0 セダン 日本 1800 Diesel Turbo LG, 構成 (基本)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 85 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 155 mm |
| フロントタイヤ | 165SR13 |
| 後輪タイヤ | 165SR13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 1984 — 1月 1986 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,795 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,560 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,385 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| 最小回転半径 | 5.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,445 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,120 kg |
| 比重 | 13.18 kg/hp |
| 車両総重量 | 1,395 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 85 馬力 |
| 最大出力 | 63 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,500 |
| 最大トルク | 167.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,500 |
| 圧縮率 | 21.50 |
| シリンダー径 | 80.600 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.2260 |
| 2速ギア比 | 2.3650 |
| 3速ギア比 | 1.4570 |
| 4速ギア比 | 1.1050 |
| 5速ギア比 | 0.8550 |
| リバースギア比 | 4.1090 |
| メインギア | 3.4660 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
タイヤ
| 前輪 | 165SR13 |
| 後輪 | 165SR13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| ベロア張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フルリクライニングシート | + |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |