Mitsubishi Fuso Canter 7.0 平台トラック 日本 4.9 Single Cab Wide Cab Super Long Body Raised Floor 4.65t, 構成
| 音量 | 4.9 リットル |
| 力 | 180 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 200 mm |
| フロントタイヤ | 225/85R16 |
| 後輪タイヤ | 225/85R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2002 — 3月 2009 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | トラック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 5,249 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 200 mm |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 6,880 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,120 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,280 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物コンパートメント (長さ x 幅 x 高さ) | NULL mm |
| 貨物の長さ | 5,000 mm |
| 荷室幅 | 1,980 mm |
| 貨物室の高さ | 380 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,850 mm |
| 最小回転半径 | 6.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,665 mm |
| リアトレッド幅 | 1,560 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 3,030 kg |
| 最大積載量 | 4,650 kg |
| 比重 | 16.82 kg/hp |
| 積載高さ | 1,075 mm |
| 車両総重量 | 7,845 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 100 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 180 馬力 |
| 最大出力 | 132 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,200 |
| 最大トルク | 412.0 Nm |
| 最大トルク | 42.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,800 |
| シリンダー径 | 114.000 mm |
| ピストンストローク | 120.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 40 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 6.0000 |
| 2速ギア比 | 3.6700 |
| 3速ギア比 | 2.0600 |
| 4速ギア比 | 1.3470 |
| 5速ギア比 | 1.0000 |
| 6速ギア比 | 0.7900 |
| リバースギア比 | 6.5190 |
| メインギア | 4.8750 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 225/85R16 |
| 後輪 | 225/85R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |