Mitsubishi Debonair 1.1 セダン 日本 2600 Executive SE 6-Seater, 構成 (基本)
| 音量 | 2.6 リットル |
| 力 | 120 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 170 mm |
| フロントタイヤ | 175SR14 |
| 後輪タイヤ | 175SR14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1978 — 8月 1986 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動3 |
| エンジン容量 | 2,555 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,670 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,690 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,460 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,690 mm |
| 最小回転半径 | 5.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,390 mm |
| リアトレッド幅 | 1,390 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,380 kg |
| 比重 | 11.50 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 120 馬力 |
| 最大出力 | 88 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,000 |
| 最大トルク | 209.0 Nm |
| 最大トルク | 21.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| 圧縮率 | 8.19 |
| シリンダー径 | 91.100 mm |
| ピストンストローク | 98.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
| ハンドル比 | 17.1 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 60.0 Ah |
| 最大発電機電流 | 55 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.6800 |
| 2速ギア比 | 1.5080 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 2.3100 |
| メインギア | 3.9090 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 175SR14 |
| 後輪 | 175SR14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 6スピーカー |
追加装備
| 防眩バックミラー |