Mercedes-Benz V-Class 3.1 ミニバン ロシア 250 d AT L2 AVG Collection 4Matic, 構成 (最大前)
| 音量 | 2.1 リットル |
| 力 | 190 馬力 |
| 消費 | 6.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 8 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 1,030 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R19 |
| 後輪タイヤ | 245/45 R19 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 2019 — 3月 2023 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション 7 |
| エンジン容量 | 2,143 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.10 秒 |
| 最高速度 | 206 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | スペイン |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| 機器名 | NULL |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,140 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,928 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,880 mm |
内寸
| 席数 | 8 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,200 mm |
| 最小回転半径 | 5.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,666 mm |
| リアトレッド幅 | 1,646 mm |
| フロントオーバーハング | 895 |
| リアオーバーハング | 1,045 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,105 kg |
| 許容総重量 | 3,200 kg |
| 比重 | 11.08 kg/hp |
| 積載高さ | 575 mm |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 57 リットル |
| 体幹容積 | 1030 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 190 馬力 |
| 最大出力 | 140 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,800 |
| 最大トルク | 440.0 Nm |
| 最大トルク | 45.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| 圧縮率 | 16.20 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 99.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.00 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 157.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 95.0 Ah |
| 最大発電機電流 | 200 A |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 19X8J |
| リアディスク | 19X8J |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R19 |
| 後輪 | 245/45 R19 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ | |
| ヘッドライトコントロールユニット |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア | |
| 片側電動スライドドア | |
| 両側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 装飾仕上げ「ストライプ効果のある木目」 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| 3列目シート | 2+1の比率で合計します |
| 格納式シート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー | |
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 3つのゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 音響システム「ブルメスター」 9人のスピーカー USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| 内蔵メモリストレージ | |
| MP3のサポート | |
| DVDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | オプション |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | 7" |