Mercedes-Benz V-Class 3.1 ミニバン ロシア 250 AT L2 Marco Polo, 構成 (基本)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 211 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 1,030 リットル |
| フロントタイヤ | 195/65 R16 |
| 後輪タイヤ | 195/65 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2019 — 3月 2023 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 1,991 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.40 秒 |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | スペイン |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
他の
| さらに | 昇降屋根 ダブルベッド付き |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,140 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,928 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,880 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,200 mm |
| 最小回転半径 | 5.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,666 mm |
| リアトレッド幅 | 1,646 mm |
| フロントオーバーハング | 895 |
| リアオーバーハング | 1,045 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,105 kg |
| 許容総重量 | 2,800 kg |
| 比重 | 9.98 kg/hp |
| 積載高さ | 575 mm |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 57 リットル |
| 体幹容積 | 1030 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 211 馬力 |
| 最大出力 | 155 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 350.0 Nm |
| 最大トルク | 36.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X6J |
| リアディスク | 16X6J |
タイヤ
| 前輪 | 195/65 R16 |
| 後輪 | 195/65 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ | |
| ヘッドライトコントロールユニット |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 片側スライドドア | |
| 両側スライドドア | |
| 片側電動スライドドア | |
| 両側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 食べる |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション | |
| 格納式シート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| クルーズコントロール | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオパッケージ「Audio 20 USB」 6スピーカー USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| 内蔵メモリストレージ | |
| MP3のサポート | |
| DVDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | オプション |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 7" |