Mercedes-Benz T1 1.0 オールメタルバン ヨーロッパ 210 MT L2H1 2.8т., 構成
| 音量 | 2.3 リットル |
| 力 | 105 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-76 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 193 mm |
| フロントタイヤ | 185 RS14C |
| 後輪タイヤ | 185 RS14C |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 1989 — 6月 1995 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,298 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 193 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,235 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,000 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,240 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物コンパートメント (長さ x 幅 x 高さ) | NULL mm |
| 貨物の長さ | 3,300 mm |
| 荷室幅 | 1,680 mm |
| 貨物室の高さ | 1,550 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,350 mm |
| 最小回転半径 | 5.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,600 mm |
| リアトレッド幅 | 1,610 mm |
| フロントオーバーハング | 720 |
| リアオーバーハング | 1,165 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,785 kg |
| 最大積載量 | 1,015 kg |
| 許容総重量 | 2,800 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,500 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,680 kg |
| 比重 | 17.00 kg/hp |
| 積載高さ | 670 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-76 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 105 馬力 |
| 最大出力 | 77 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,100 |
| 最大トルク | 182.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,700 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.00 |
| シリンダー径 | 95.500 mm |
| ピストンストローク | 80.300 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 6.1570 |
| 2速ギア比 | 3.1480 |
| 3速ギア比 | 1.7430 |
| 4速ギア比 | 1.2870 |
| 5速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 5.3470 |
| メインギア | 4.9000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 185 RS14C |
| 後輪 | 185 RS14C |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されていない |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動フロントシート | |
| ヘッドレスト | 1 / 3 (オプション) |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 音声の準備 |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |