Mercedes-Benz Sprinter Classic 1.0 オールメタルバン ロシア 311 CDI RWD MT L1 3.5т., 構成
| 音量 | 2.1 リットル |
| 力 | 109 馬力 |
| 消費 | 8.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 3 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 176 mm |
| 体幹容積 | 10,400 リットル |
| フロントタイヤ | 225/70 R15 |
| 後輪タイヤ | 225/70 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2013 — 7月 2018 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,148 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 176 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 2年または20万km |
他の
| 追加装備 | 追加ヒーター |
| さらに | ハーフハイトのハードファイバーパネルを備えたラゲッジコンパートメントトリム（オプションでルーフまで） |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,640 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,933 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,595 mm |
内寸
| 席数 | 3 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物コンパートメント (長さ x 幅 x 高さ) | NULL mm |
| 貨物の長さ | 3,265 mm |
| 荷室幅 | 1,736 mm |
| 貨物室の高さ | 1,855 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,550 mm |
| 最小回転半径 | 6.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,652 mm |
| リアトレッド幅 | 1,652 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,065 kg |
| 最大積載量 | 1,435 kg |
| 許容総重量 | 3,500 kg |
| 比重 | 18.94 kg/hp |
| 積載高さ | 655 mm |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,800 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 75 リットル |
| 体幹容積 | 10400 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 109 馬力 |
| 最大出力 | 80 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,800 |
| 最大トルク | 280.0 Nm |
| 最大トルク | 29.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 16.20 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 99.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.40 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 208.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| ギアセレクターの位置 | ダッシュボード上 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| 説明 | 強化ショックアブソーバーとスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X5.5J |
| リアディスク | 15X5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 225/70 R15 |
| 後輪 | 225/70 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| 断熱ガラス |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されていない |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| ヘッドレスト | 3 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオの準備 / スピーカー 2 台 (オプション) |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー |
追加装備
| バックライト | 貨物室照明・出入口照明（オプション） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |