Mercedes-Benz SLK-Class 1.1 オープンボディ 日本 SLK 320 Sport Line, 構成
| 音量 | 3.2 リットル |
| 力 | 218 馬力 |
| 消費 | 10.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 130 mm |
| フロントタイヤ | 225/45R17 |
| 後輪タイヤ | 245/40R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2001 — 8月 2004 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 3,199 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,010 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,745 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,280 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,490 mm |
| リアトレッド幅 | 1,485 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,400 kg |
| 比重 | 6.42 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 218 馬力 |
| 最大出力 | 160 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,700 |
| 最大トルク | 310.0 Nm |
| 最大トルク | 32.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,600 |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| 複合燃料消費量 | 10.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 225/45R17 |
| 後輪 | 245/40R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト |
屋根
| コンバーチブルハードトップ |
追加の外部要素
| フロントスポイラー |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | ボーズオーディオシステム |