Mercedes-Benz SL-Class 7.0 オープンボディ ハイブリッド 日本 AMG SL 43, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 381 馬力 |
| 消費 | 9.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 115 mm |
| 体幹容積 | 213 リットル |
| フロントタイヤ | 265/40R20 |
| 後輪タイヤ | 295/35R20 |
| ハイブリッドの種類 | 柔らかい |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2022 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 1,991 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 115 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
| ハイブリッドカー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,700 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,915 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,370 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,700 mm |
| 最小回転半径 | 6.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,660 mm |
| リアトレッド幅 | 1,625 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,780 kg |
| 比重 | 4.67 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 213 (240) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 381 馬力 |
| 最大出力 | 280 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,750 |
| 最大トルク | 480.0 Nm |
| 最大トルク | 49.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,250 |
| シリンダー径 | 83.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.50 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 9.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| モーター出力 | 10.00 kW |
| モータートルク | 58.0 Nm |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 265/40R20 |
| 後輪 | 295/35R20 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| LEDヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ドア
| 非接触型トランク開口部 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| リアビューカメラ | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 交通標識認識システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | ブルメスターオーディオシステム TV Apple CarPlay Android Auto |
追加装備
| 自動防眩バックミラー | |
| 自動料金支払いシステム（ETC） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |