Mercedes-Benz GLS-Class 1.0 5ドアジープ/SUV ロシア 350 d 4MATIC Особая серия, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 249 馬力 |
| 消費 | 7.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 215 mm |
| 体幹容積 | 680 リットル |
| フロントタイヤ | 265/60 R18 |
| 後輪タイヤ | 265/60 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2016 — 4月 2019 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 2,987 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.80 秒 |
| 最高速度 | 222 km/h |
| 最低地上高（車高） | 215 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,130 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,934 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,850 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,075 mm |
| 最小回転半径 | 6.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,655 mm |
| リアトレッド幅 | 1,675 mm |
| フロントオーバーハング | 890 |
| リアオーバーハング | 1,165 |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,455 kg |
| 最大積載量 | 795 kg |
| 許容総重量 | 3,250 kg |
| 比重 | 9.86 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 100 リットル |
| 体幹容積 | 680 (2300) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.36 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 249 馬力 |
| 最大出力 | 183 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,400 |
| 最大トルク | 620.0 Nm |
| 最大トルク | 63.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 15.50 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.19 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.20 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 199.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 5.5000 |
| 2速ギア比 | 3.3300 |
| 3速ギア比 | 2.3100 |
| 4速ギア比 | 1.6600 |
| 5速ギア比 | 1.2100 |
| 6速ギア比 | 1.0000 |
| 7速ギア比 | 0.8600 |
| リバースギア比 | 4.9300 |
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 3.2700 |
| 8速ギア比 | 0.7200 |
| 9速ギア比 | 0.6000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 265/60 R18 |
| 後輪 | 265/60 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 4.5" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | ブラックポリッシュポプラ (オプション) |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| 3列目電動シート | |
| 3列目シート | 50/50の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 個別の空調制御 | 3ゾーン（オプション） |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | サウンドシステム Harman/Kardon Logic 7 (オプション) USB AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | オプション |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | 8" |
| マルチメディア制御用ジョイスティック |