Mercedes-Benz G-Class 1.0 5ドアジープ/SUV ヨーロッパ G 200 Cabriolet GE AT, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 122 馬力 |
| 消費 | 15.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 210 mm |
| フロントタイヤ | 205 SR16 |
| 後輪タイヤ | 205 SR16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 1986 — 8月 1991 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 147 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 3 |
他の
| さらに | ブレーキパッド摩耗インジケーター ホイールアーチエクステンション（オプション） |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール | |
| 応急処置キット | |
| 非常三角地帯 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,955 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,700 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,970 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,425 mm |
| リアトレッド幅 | 1,425 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,830 kg |
| 最大積載量 | 770 kg |
| 許容総重量 | 2,600 kg |
| 比重 | 15.00 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 68 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.60 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 122 馬力 |
| 最大出力 | 90 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,100 |
| 最大トルク | 178.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 9.10 |
| シリンダー径 | 89.000 mm |
| ピストンストローク | 80.250 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 19.39 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 12.30 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 15.10 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.0100 |
| 2速ギア比 | 2.3900 |
| 3速ギア比 | 1.4600 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 5.5000 |
| メインギア | 4.8600 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー | |
| センターデフロック |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X5.5JK |
| リアディスク | 16X5.5JK |
タイヤ
| 前輪 | 205 SR16 |
| 後輪 | 205 SR16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| 断熱ガラス |
屋根
| ソフトトップ | + |
| ハードトップ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | 黒く塗られた |
| 手すり | |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 2方向に |
| 2列目シート | 足らない |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 5 (オプション) |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 音声の準備 |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |