Mercedes-Benz C-Class 3.0 セダン 日本 C 200 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde, 構成 (最大)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 184 馬力 |
| 消費 | 8.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| フロントタイヤ | 225/45R17 |
| 後輪タイヤ | 225/45R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2010 — 7月 2010 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,796 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 4 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,585 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,770 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,445 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,760 mm |
| 最小回転半径 | 5.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,535 mm |
| リアトレッド幅 | 1,535 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,500 kg |
| 比重 | 8.15 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 66 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 184 馬力 |
| 最大出力 | 135 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,250 |
| 最大トルク | 270.0 Nm |
| 最大トルク | 28.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,800 |
| 圧縮率 | 9.30 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 85.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 電子燃料噴射システム |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| 複合燃料消費量 | 8.60 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 225/45R17 |
| 後輪 | 225/45R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドライト |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| UVカット加工を施したグレージング |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| 電動運転席 | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |