Mercedes-Benz AMG One 1.0 クーペ ヨーロッパ PHEV e-Performance AMT AMG One, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 574 馬力 |
| 消費 | 8.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 81 mm |
| フロントタイヤ | 285/35 ZR19 |
| 後輪タイヤ | 335/30 ZR20 |
| 容量 | 8.7 kWh |
| パワーリザーブ | 18.10 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2022 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | モーターを中央に配置 (MID) |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 1,599 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 2.90 秒 |
| 最高速度 | 352 km/h |
| 最低地上高（車高） | 81 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 2 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,756 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,010 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,261 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,720 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,721 mm |
| リアトレッド幅 | 1,669 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,695 kg |
| 最大積載量 | 205 kg |
| 許容総重量 | 1,900 kg |
| 比重 | 2.95 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 574 馬力 |
| 最大出力 | 422 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 9,000 |
| 最大トルク | 900.0 Nm |
| 最大トルク | 92.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 18.00 |
| シリンダー径 | 80.000 mm |
| ピストンストローク | 53.030 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 8.69 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 198.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 12.8030 |
| 2速ギア比 | 9.2670 |
| 3速ギア比 | 7.0580 |
| 4速ギア比 | 5.5810 |
| 5速ギア比 | 4.5620 |
| 6速ギア比 | 3.8780 |
| 7速ギア比 | 3.4350 |
| リバースギア比 | 14.5990 |
| マニュアルギアシフトパドル |
電気牽引
| 電気レンジ | 18.10 km |
| モーター出力 | 450.00 kW |
| バッテリー容量 | 8.700 kWh |
| 電気設備に関する追加情報 | 電気モーター2基搭載（フロント240kW、リア210kW） |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 19X10J |
| リアディスク | 20X12J |
タイヤ
| 前輪 | 285/35 ZR19 |
| 後輪 | 335/30 ZR20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| ブレーキ装置 | カーボンセラミックブレーキディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | カーボンインサートを備えたアルカンターラインテリアトリム |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 規制されていない |
| スポーツシート | |
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| 走行モードスイッチ |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| ハンズフリー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | + |