Mazda Xedos 9 1.1 セダン ヨーロッパ 2.3 AT Miller Cycle Exclusiv, 構成
| 音量 | 2.3 リットル |
| 力 | 211 馬力 |
| 消費 | 8.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 417 リットル |
| フロントタイヤ | 215/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 2000 — 9月 2000 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 2,254 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.50 秒 |
| 最高速度 | 230 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,865 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,770 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,395 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,750 mm |
| 最小回転半径 | 6.150 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,520 mm |
| リアトレッド幅 | 1,520 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,500 kg |
| 最大積載量 | 325 kg |
| 許容総重量 | 1,985 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,130 kg |
| 許容後軸荷重 | 955 kg |
| 比重 | 7.11 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 655 kg |
| 勾配 8% での許容牽引トレーラー重量 | 1,985 kg |
| 勾配 12% での許容牽引トレーラー重量 | 1,500 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 68 リットル |
| 体幹容積 | 417 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 211 馬力 |
| 最大出力 | 155 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 290.0 Nm |
| 最大トルク | 30.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,700 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 83.300 mm |
| ピストンストローク | 74.200 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.90 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.7900 |
| 2速ギア比 | 1.5500 |
| 3速ギア比 | 1.0000 |
| 4速ギア比 | 0.6899 |
| リバースギア比 | 2.2700 |
| メインギア | 4.8099 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 215/55 R16 |
| 後輪 | 215/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| ベロア張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| フロントシートの調整 | 運転席高さ調整機能付き |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | ? |