Mazda Savanna RX-7 1.1 クーペ 日本 Rotary 6PI GT-J, 構成 (基本)
| 音量 | 1.1 リットル |
| 力 | 130 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 150 mm |
| フロントタイヤ | 165SR13 |
| 後輪タイヤ | 165SR13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 1982 — 11月 1983 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,146 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,320 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,650 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,265 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,420 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,420 mm |
| リアトレッド幅 | 1,400 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 965 kg |
| 比重 | 7.42 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | ロータリー |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 130 馬力 |
| 最大出力 | 96 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,000 |
| 最大トルク | 162.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 圧縮率 | 9.40 |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 50 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6220 |
| 2速ギア比 | 2.1860 |
| 3速ギア比 | 1.4190 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.8580 |
| リバースギア比 | 3.4930 |
| メインギア | 3.9090 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 165SR13 |
| 後輪 | 165SR13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| フロントガラス上部の着色 | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| ルーク |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |