Mazda Familia 2.1 選び出す 日本 1000 Standard, 構成 (最大)

音量
1.0 リットル
56 馬力
燃料の種類
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
伝染 ; 感染
マニュアルトランスミッション
ドライブ
リア(FR)
場所の数
2
ドアの数
2
クリアランス
160 mm
フロントタイヤ
5.00-12-4PRULT
後輪タイヤ
5.00-12-8PRULT

基本パラメータ

発売期間4月 1970 — 12月 1972
ドライブの種類
後方
体型
選び出す
伝送方式
マニュアルトランスミッション4
エンジン容量
987 cm³
ボディブランド
最高速度
125 km/h
最低地上高(車高)
160 mm
組み立て国
日本
ドアの数
2
ステアリングホイールの位置

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
3,845 mm
本体寸法(幅)
1,480 mm
本体寸法(高さ)
1,460 mm
内寸
席数
2
座席列数
1
貨物の長さ
1,535 mm
荷室幅
1,335 mm
貨物室の高さ
410 mm
シャーシの寸法
ホイールベース
2,340 mm
最小回転半径
4.500 メートル
フロントトレッド幅
1,200 mm
リアトレッド幅
1,190 mm
重量と許容荷重
重さ
740 kg
最大積載量
500 kg
比重
13.21 kg/hp
ボリューム
燃料タンク容積
30 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
使用燃料
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
エンジンの種類
直列4気筒
スーパーチャージャー
-
最大出力
56 馬力
最大出力
41 kW
最大出力(rpm)。
6,000
最大トルク
77.0 Nm
最大トルク
8.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
3,000
圧縮率
8.60
シリンダー径
68.000 mm
ピストンストローク
68.000 mm
バルブドライブ
OHV
操舵
パワーステアリング

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントサスペンション
マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット
リアサスペンション
扶養家族、春
タイヤ
前輪
5.00-12-4PRULT
後輪
5.00-12-8PRULT
ブレーキ
フロントブレーキ
ドラム
後輪ブレーキ
ドラム