Mazda Chantez 1.0 クーペ 日本 360 GL II, 構成
| 音量 | 0.4 リットル |
| 力 | 33 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 155 mm |
| フロントタイヤ | 5.20-10-4PR |
| 後輪タイヤ | 5.20-10-4PR |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1974 — 4月 1976 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 359 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 2,995 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,295 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,290 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,200 mm |
| 最小回転半径 | 4.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,130 mm |
| リアトレッド幅 | 1,110 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 490 kg |
| 比重 | 14.85 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 28 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列2気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 33 馬力 |
| 最大出力 | 24 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,500 |
| 最大トルク | 39.0 Nm |
| 最大トルク | 4.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,500 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 61.000 mm |
| ピストンストローク | 61.500 mm |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.7330 |
| 2速ギア比 | 2.2150 |
| 3速ギア比 | 1.4320 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 3.7330 |
| メインギア | 5.5710 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 5.20-10-4PR |
| 後輪 | 5.20-10-4PR |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
快適
オーディオシステム
| 無線 |
追加装備
| トランクカーテン |