Mazda Capella 5.0 リフトバック 日本 1.8 CG SG-Saloon, 構成 (基本)

音量
1.8 リットル
82 馬力
燃料の種類
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
伝染 ; 感染
マニュアルトランスミッション
ドライブ
フロント(FF)
場所の数
5
ドアの数
5
クリアランス
150 mm
フロントタイヤ
165SR13
後輪タイヤ
165SR13

基本パラメータ

発売期間5月 1987 — 5月 1989
ドライブの種類
フロント
体型
リフトバック
伝送方式
マニュアルトランスミッション5
エンジン容量
1,789 cm³
ボディブランド
最低地上高(車高)
150 mm
組み立て国
日本
ドアの数
5
右ハンドル

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
4,515 mm
本体寸法(幅)
1,690 mm
本体寸法(高さ)
1,360 mm
内寸
席数
5
座席列数
2
内寸(長さ×幅×高さ)
NULL mm
シャーシの寸法
ホイールベース
2,575 mm
最小回転半径
5.100 メートル
フロントトレッド幅
1,460 mm
リアトレッド幅
1,455 mm
重量と許容荷重
重さ
1,080 kg
比重
13.17 kg/hp
ボリューム
燃料タンク容積
60 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
エンジンメーカー
使用燃料
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
エンジンの種類
直列4気筒
スーパーチャージャー
-
最大出力
82 馬力
最大出力
60 kW
最大出力(rpm)。
5,500
最大トルク
133.0 Nm
最大トルク
14.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
2,500
圧縮率
8.80
シリンダー径
86.000 mm
ピストンストローク
77.000 mm
バルブドライブ
SOHC
追加のエンジン情報
キャブレター
操舵
パワーステアリング
ステアリングタイプ
ラックアンドピニオン
電動パワーステアリング
伝染 ; 感染
1速ギア比
3.6660
2速ギア比
1.8330
3速ギア比
1.2330
4速ギア比
0.9140
5速ギア比
0.7550
リバースギア比
3.4540
ギアセレクターの位置
床の上で
メインギア
3.8500

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントスタビライザー
フロントサスペンション
マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット
リアサスペンション
マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット
リアスタビライザー
4WS
ホイール
合金ホイール
タイヤ
前輪
165SR13
後輪
165SR13
ブレーキ
フロントブレーキ
ベンチレーテッドディスク
後輪ブレーキ
ドラム

外装・外装装備

照明と光学系
ハロゲンヘッドライト
サイドミラー
ボディ同色のサイドミラー
電動サイドミラー
ウィンドウとドライバーの可視性
リアワイパー
フロントガラス上部の着色
ヒーター付きリアウィンドウ
追加の外部要素
バンパー
未塗装

内装・室内装備品

ステアリングホイールとダッシュボード
本革巻きステアリングホイール
ステアリングホイールの垂直調整
タコメーター
インテリアデザイン
布張り
2列目シート
60/40の比率で折ります
スポーツシート
前席の調節可能なランバーサポート
後部アームレストディバイダー
運転席の高さを調整する
内部電気パッケージ
集中ロック
電動窓

アクティブおよびパッシブセーフティシステム

アクティブ車両の安全性と運転支援システム
アンチロック ブレーキ システム (ABS)
NULL

快適

オーディオシステム
無線
追加のオーディオ機器
2スピーカー
追加装備
防眩バックミラー
サンバイザー付きミラー
乗車時のイルミネーション
-