Mazda BT-50 1.0 選び出す ロシア 2.5 MT Touring, 構成
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 143 馬力 |
| 消費 | 8.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 205 mm |
| 体幹容積 | 1,500 リットル |
| フロントタイヤ | 235/75R15 |
| 後輪タイヤ | 235/75R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2007 — 9月 2008 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,499 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.50 秒 |
| 最高速度 | 158 km/h |
| 最低地上高（車高） | 205 mm |
| 組み立て国 | タイ |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,075 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,805 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,755 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 貨物の長さ | 1,530 mm |
| 荷室幅 | 1,456 mm |
| 貨物室の高さ | 465 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,000 mm |
| 最小回転半径 | 6.300 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,445 mm |
| リアトレッド幅 | 1,440 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,968 kg |
| 最大積載量 | 1,137 kg |
| 許容総重量 | 3,030 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,230 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,800 kg |
| 比重 | 13.76 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| 勾配 12% での許容牽引トレーラー重量 | 3,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 1500 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 143 馬力 |
| 最大出力 | 105 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,500 |
| 最大トルク | 330.0 Nm |
| 最大トルク | 34.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 18.00 |
| シリンダー径 | 93.000 mm |
| ピストンストローク | 92.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.90 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 244.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ボールねじナット |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.9050 |
| 2速ギア比 | 2.2480 |
| 3速ギア比 | 1.4910 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.8000 |
| リバースギア比 | 3.3910 |
| メインギア | 3.7270 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 235/75R15 |
| 後輪 | 235/75R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 両側電動スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 |
追加の室内装備
| 灰皿 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 自動ロービームスイッチオン |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| バックライト | 鍵とライト付きグローブボックス |