Mazda E-HBPH8, 体
Cosmo
| ボディブランド | E-HBPH8 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1410 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1860 x 1410 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,610 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,065 kg |
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| 運転席の高さを調整する |
Luce
| ボディブランド | E-HBPH8 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1410 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1860 x 1410 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,610 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,080 kg |
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |
Cosmo E-HBPH8 (HB)
| ボディブランド | E-HBPH8 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1410 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1860 x 1410 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,610 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,065 kg |
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| 運転席の高さを調整する |
Luce E-HBPH8 (HB)
| ボディブランド | E-HBPH8 |
| 体型 | セダン |
| ドアの数 | 4 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4670 x 1690 x 1410 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1860 x 1410 x 1150 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| ホイールベース | 2,610 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,405 mm |
| 重さ | 1,080 kg |
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |