Mazda E-BFSP, 体
Etude
| ボディブランド | E-BFSP |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4105 x 1645 x 1355 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1730 x 1330 x 1130 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,390 mm |
| リアトレッド幅 | 1,415 mm |
| 重さ | 920 kg |
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントフォグランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |
Familia
| ボディブランド | E-BFSP |
| 体型 | ハッチバック 5ドア |
| ドアの数 | 5 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3990 x 1645 x 1390 |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| 重さ | 900 kg |
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントスポイラー | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
Etude E-BFSP (BFMP/BFSP)
| ボディブランド | E-BFSP |
| 体型 | ハッチバック 3ドア |
| ドアの数 | 3 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 4105 x 1645 x 1355 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | 1730 x 1330 x 1130 mm |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,390 mm |
| リアトレッド幅 | 1,415 mm |
| 重さ | 920 kg |
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 組み立て国 | 日本 |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントフォグランプ | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 運転席の高さを調整する |
Familia E-BFSP (BF)
| ボディブランド | E-BFSP |
| 体型 | ハッチバック 5ドア |
| ドアの数 | 5 |
| 本体寸法（長さ×幅×高さ）、mm | 3990 x 1645 x 1390 |
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| 重さ | 900 kg |
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| ハンドル | 右 |
| ルーク | |
| フロントスポイラー | |
| 電動サイドミラー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |