MAZ 256 1.0 バス ロシア 4.8 MT 28+1, 構成
| 音量 | 4.8 リットル |
| 力 | 155 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 29 |
| ドアの数 | 2 |
| 体幹容積 | 2,000 リットル |
| フロントタイヤ | 235/70R17.5 |
| 後輪タイヤ | 235/70R17.5 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2004 — 12月 2008 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 4,750 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 8,090 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,500 mm |
| 本体寸法（高さ） | 3,200 mm |
内寸
| 席数 | 29 |
| 座席列数 | 8 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,200 mm |
| 最小回転半径 | 8.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,982 mm |
| リアトレッド幅 | 2,000 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 130 リットル |
| 体幹容積 | 2000 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 155 馬力 |
| 最大出力 | 114 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,400 |
| 最大トルク | 520.0 Nm |
| 最大トルク | 53.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダー径 | 110.000 mm |
| ピストンストローク | 125.000 mm |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ2 |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 235/70R17.5 |
| 後輪 | 235/70R17.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |