MAZ 206 1.1 バス ロシア 4.6 CNG AT городской 27+1, 構成
| 音量 | 4.6 リットル |
| 力 | 215 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 28 |
| ドアの数 | 2 |
| フロントタイヤ | 245/70R19.5 |
| 後輪タイヤ | 245/70R19.5 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2021 — 12月 2022 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 4,580 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 90 km/h |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 8,860 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,550 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,930 mm |
内寸
| 席数 | 28 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,270 mm |
| 最小回転半径 | 9.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 2,110 mm |
| リアトレッド幅 | 1,802 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 8,100 kg |
| 許容総重量 | 13,450 kg |
| 比重 | 37.67 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 140 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 215 馬力 |
| 最大出力 | 158 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,300 |
| 最大トルク | 851.0 Nm |
| 最大トルク | 87.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,300 |
| 圧縮率 | 18.00 |
| シリンダー径 | 108.000 mm |
| ピストンストローク | 125.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| エアサスペンション |
タイヤ
| 前輪 | 245/70R19.5 |
| 後輪 | 245/70R19.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |