Maserati MC20 1.0 クーペ ヨーロッパ 3.0 AMT, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 630 馬力 |
| 消費 | 11.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-98 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 100 リットル |
| フロントタイヤ | 245/35 ZR20 |
| 後輪タイヤ | 305/30 ZR20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2020 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション8 |
| エンジン容量 | 2,991 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 2.90 秒 |
| 最高速度 | 325 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | イタリア |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
他の
| さらに | カーボンファイバーモノコック ドア「蝶の羽」（オプション） |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,669 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,178 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,224 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,700 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,680 mm |
| リアトレッド幅 | 1,649 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,500 kg |
| 比重 | 2.38 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
| 体幹容積 | 100、50（フロント） リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.38 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | ガソリン AI-98 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | ツインターボチャージャー |
| 最大出力 | 630 馬力 |
| 最大出力 | 463 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,500 |
| 最大トルク | 730.0 Nm |
| 最大トルク | 74.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 複合燃料噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | ツインターボチャージャー |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 20.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 262.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| エアサスペンション | |
| リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD) |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 245/35 ZR20 |
| 後輪 | 305/30 ZR20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 10.3" |
インテリアデザイン
| アルカンターラ張り |
席
| フロントシートの調整 | 高さ調整可能なフロントシート |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 10.3" |