Lotus 2-Eleven 1.0 オープンボディ 日本 Road Version SC, 構成
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 255 馬力 |
| 燃料の種類 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(MID) |
| 場所の数 | 2 |
| クリアランス | 95 mm |
| フロントタイヤ | 195/50R16 |
| 後輪タイヤ | 225/45R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2007 — 1月 2012 |
| ドライブの種類 | モーターを中央に配置 (MID) |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,795 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 4.00 秒 |
| 最高速度 | 241 km/h |
| 最低地上高（車高） | 95 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,822 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,709 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,112 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,300 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,457 mm |
| リアトレッド幅 | 1,607 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 740 kg |
| 比重 | 2.90 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | プレミアムガソリン（AI-98） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | コンプレッサー |
| 最大出力 | 255 馬力 |
| 最大出力 | 188 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 8,000 |
| 最大トルク | 242.0 Nm |
| 最大トルク | 25.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 7,000 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 85.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | VVTL-i |
| スーパーチャージャータイプ | コンプレッサー |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 7.0Jx16 |
| リアディスク | 8.0Jx17 |
タイヤ
| 前輪 | 195/50R16 |
| 後輪 | 225/45R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 |
インテリアデザイン
| 布張り |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |