LiAZ 6274 Electrobus 1.0 バス ロシア 73 kWh Городской автобус 30+1, 構成
| 力 | 210 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 32 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 135 mm |
| フロントタイヤ | 275/70 R22.5 |
| 後輪タイヤ | 275/70 R22.5 |
| 容量 | 73.0 kWh |
| パワーリザーブ | 59.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2018 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| 最高速度 | 65 km/h |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 3 |
他の
| 追加装備 | 充電器380V 10kW |
| さらに | 気候システム (暑さ/寒さ) 30 k W |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 12,420 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,550 mm |
| 本体寸法（高さ） | 3,380 mm |
内寸
| 席数 | 32 |
| 座席列数 | 9 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,960 mm |
| 最小回転半径 | 12.000 メートル |
重量と許容荷重
| 重さ | 12,220 kg |
| 最大積載量 | 5,780 kg |
| 許容総重量 | 18,000 kg |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | NULL |
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 59.00 km |
| モーター出力 | 156.00 kW |
| モータートルク | 485.0 Nm |
| バッテリー容量 | 73.000 kWh |
| 電気設備に関する追加情報 | 電気モーター 2 個 (フロント 75 kW、リア 75 kW) |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| エアサスペンション |
タイヤ
| 前輪 | 275/70 R22.5 |
| 後輪 | 275/70 R22.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| ブレーキ装置 | 空気圧 |
外装・外装装備
照明と光学系
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ |
サイドミラー
| 電熱ミラー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |