LiAZ 5256 1.2 バス ロシア 6.7 AT Пригородный 44+1, 構成
| 音量 | 6.7 リットル |
| 力 | 242 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 45 |
| ドアの数 | 2 |
| フロントタイヤ | 275/70 R22.5 |
| 後輪タイヤ | 275/70 R22.5 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2013 — 12月 2016 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 6,700 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 90 km/h |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 11,400 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,500 mm |
| 本体寸法（高さ） | 3,322 mm |
内寸
| 席数 | 45 |
| 座席列数 | 13 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 5,840 mm |
| 最小回転半径 | 11.500 メートル |
重量と許容荷重
| 重さ | 10,280 kg |
| 許容総重量 | 16,600 kg |
| 許容前軸荷重 | 6,000 kg |
| 許容後軸荷重 | 10,600 kg |
| 比重 | 42.48 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 238 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 242 馬力 |
| 最大出力 | 178 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,300 |
| 最大トルク | 925.0 Nm |
| 最大トルク | 94.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,400 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
| 排ガス後処理装置 | SCR |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
タイヤ
| 前輪 | 275/70 R22.5 |
| 後輪 | 275/70 R22.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |