Lexus UX300e 1.0 5ドアジープ/SUV 日本 54.4 kWh Version L, 構成 (最大)
| 力 | 203 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 310 リットル |
| フロントタイヤ | 225/50R18 95V |
| 後輪タイヤ | 225/50R18 95V |
| 容量 | 54.4 kWh |
| パワーリザーブ | 367.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2020 — 2月 2023 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,495 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,840 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,540 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,640 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,550 mm |
| リアトレッド幅 | 1,550 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,800 kg |
| 車両総重量 | 2,075 kg |
ボリューム
| 体幹容積 | 310 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 11.6910 |
電気牽引
| 電気レンジ | 367.00 km |
| モーター出力 | 150.00 kW |
| モータートルク | 300.0 Nm |
| バッテリー容量 | 54.400 kWh |
| 30分間のモーターパワー | 77 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18x7J |
| リアディスク | 18x7J |
タイヤ
| 前輪 | 225/50R18 95V |
| 後輪 | 225/50R18 95V |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー | |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 7" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 8方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 電動フロントシート | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| 歩行者検知機能付きナイトビジョンシステム | |
| 走行中の自動ドアロック |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 空気清浄機 | |
| キャビンフィルター | |
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | Mark Levinson Premium, USB, AUX |
| 内蔵メモリストレージ |
追加装備
| 自動防眩バックミラー | |
| 自動料金支払いシステム（ETC） | |
| 乗車時のイルミネーション | + |