Lexus SC430 2.0 オープンボディ ヨーロッパ 4.3 AT, 構成
| 音量 | 4.3 リットル |
| 力 | 286 馬力 |
| 消費 | 12.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 135 リットル |
| フロントタイヤ | 245/40 R18 |
| 後輪タイヤ | 245/40 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2001 — 8月 2005 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 4,292 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 6.40 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| ドアの数 | 2 |
| 左ハンドル |
他の
| さらに | ダッシュボード照明「オプティトロン」 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,515 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,825 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,370 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,620 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,550 mm |
| リアトレッド幅 | 1,535 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,850 kg |
| 最大積載量 | 295 kg |
| 許容総重量 | 2,145 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,140 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,030 kg |
| 比重 | 6.47 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 75 リットル |
| 体幹容積 | 135 (368) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.27 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 286 馬力 |
| 最大出力 | 210 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 419.0 Nm |
| 最大トルク | 43.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 91.000 mm |
| ピストンストローク | 82.500 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 分散型燃料噴射、VVT-i、ETCS-i、ACIS |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 17.20 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 12.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 245/40 R18 |
| 後輪 | 245/40 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| コンバーチブルハードトップ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| フロントシートの調整 | 高さ調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 足らない |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | サウンドシステム Mark Levinson、8 スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート | |
| DVDチェンジャー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | - |
| フルカラー液晶モニター（オプション） | 7" |