Lexus RZ550e 1.0 5ドアジープ/SUV 日本 F SPORT, 構成
| 力 | 408 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 205 mm |
| 体幹容積 | 522 リットル |
| フロントタイヤ | 235/50R20 |
| 後輪タイヤ | 255/45R20 |
| 容量 | 77.0 kWh |
| パワーリザーブ | 582.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2025 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 205 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| ステアリングホイールの位置 | 右 |
車の盗難や損害に対する保護
| DVR |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,805 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,895 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,635 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,850 mm |
| 最小回転半径 | 5.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,610 mm |
| リアトレッド幅 | 1,620 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,120 kg |
| 許容総重量 | 2,395 kg |
ボリューム
| 体幹容積 | 522 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
| スーパーチャージャー | - |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 12.3630 |
電気牽引
| 電気レンジ | 582.00 km |
| モーター出力 | 300.00 kW |
| バッテリー容量 | 76.960 kWh |
| 電気設備に関する追加情報 | 電気モーター2基搭載（フロント167kW、リア167kW） |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 20x8J |
| リアディスク | 20x9.5J |
タイヤ
| 前輪 | 235/50R20 |
| 後輪 | 255/45R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 8方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| パワーリアシート | |
| 後部座席のベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 歩行者検知機能付きナイトビジョンシステム | |
| 走行中の自動ドアロック |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 空気清浄機 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
| 臭気吸収剤 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 10 スピーカー、USB、HDMI |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | オーディオ システム マーク レビンソン、13 スピーカー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| 自動料金支払いシステム（ETC） | |
| バックライト | ダイナミックな雰囲気の室内照明 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 14インチタッチ |